山西高平市交警大隊通過實踐“無人機+云端”機制，實現警力配置從“平均用力”轉向“精準投放”，事故處理從“線下跑腿”轉向“云端辦結”，風險防控從“被動應對”轉向“主動預防”。

“事故現場勘查已完畢，請車主配合立即駛離車輛，避免造成交通擁堵……”近日，山西省高平市公安局交警大隊民警通過遠程操控無人機完成一起交通事故的現場勘查，將采集信息上傳“高平交警事故視頻快處快賠”小程序，24小時內保險賠付到賬，為群眾出行提供了更便捷、更高效的服務。

近年來，高平市交警大隊積極探索“專業+機制+大數據”交通事故全流程新型警務運行模式，運用輕微事故視頻快處快賠、復雜事故無人機快勘快撤、事故糾紛多元化解快辦快結的“三快”工作機制為交通事故處理按下“快進鍵”。今年以來，該大隊已處理輕微交通事故1420起，占接警總量的40%，警力資源得到充分釋放。同時，他們還大力推行“1+4+5”事故預防模式，將科技賦能與警務機制深度融合，取得顯著工作成效。

“三快”機制事故處理“高效辦”

“請切換手機攝像頭，按我的指引操作，配合進行遠程信息采集……”4月16日8時39分，接警員和樹宇撥通事故當事人馮女士的電話，并發送一條短信，引導其點開鏈接進入“高平交警事故視頻快處快賠”小程序進行視頻連線，很快就完成馮女士小車被追尾事故的信息采集工作，民警隨即認定事故責任，在線生成“事故登記表”，并將結果同步推送至當事人及對應保險公司理賠端，簡化了事故處理程序，實現輕微事故的快速處理與理賠。

近年來，隨著機動車駕駛人和機動車保有量增加，交通流量不斷增大，交通事故警情也呈逐年攀升態勢，高平市輕微交通事故占事故總量的70%以上。

“我們大隊通過組建由科技民警、保險理賠專家、軟件開發團隊構成的聯合攻關小組，研發了晉城市首個‘遠程視頻快處快賠’小程序，搭建了用于處理‘小剮蹭、小磕碰’等輕微交通事故的專業處理與理賠平臺。”高平市交警大隊副大隊長魏丁偉介紹，2000元以下的輕微財損、輕微人傷等小額理賠可在線快速賠付。自該平臺運行以來，該大隊日均減少20輛次處警車輛、60人次處警警力，群眾在現場等待時間平均縮短12至15分鐘，有效減少了道路擁堵。

“1+4+5”模式事故預防“精準抓”

在“高平交警事故視頻快處快賠”小程序后臺，記者看到，地圖上用數字和不同顏色標注著轄區的警情情況，哪個地方警情多、屬于哪類型的警情，這些信息一目了然。

據介紹，在事故預防上，高平市交警大隊推出事故預防“1+4+5”新模式，即圍繞一條主線：事故預防“減量控大”；落實四項工作：數據洞察與隱患排查，信息收集與意見傾聽，深度分析與原因探究，精準施策與動態調整；做到五個要求：在重點時段、重點路段查處交通違法行為，在農村地區分級分類管理，常態化查糾交通違法行為，定期走進群眾開展交通安全知識教育，努力實現社會協同共治、隱患排查整治、溯源管控治理。

基于精準的數據研判，該大隊運用“查、勸、糾、宣、治”五字工作法，把警力科學布防在“最需要”的地方。通過主動開展警務活動，努力推動“事故被動處置”向“主動式精準防控”的轉變，實現事故全面下降；依托智能研判系統，該大隊提前預判事故高發區域和時段，每日早高峰前1小時部署“鐵騎機動隊”駐點值守，實現“警力跟著警情走、防控跟著風險走”；定期主動向出租車、貨運司機、外賣騎手、轄區群眾等開展交通安全知識宣傳工作，不斷提升群眾的交通安全意識；聯合保險公司、社區建立“警保聯動”“警民協作”機制，在商圈、景區設立“快處服務站”，積極發動社會各界人士擔任“交通安全協管員”，構建“全民參與”的治理新格局。

“四化”工作法糾紛化解“一站式”

高平市交警大隊在工作實踐中探索出“線上線下一體化、執法辦案規范化、賠償標準統一化、矛盾化解多元化”的道路交通事故“四化”工作法，構建起交警牽頭，人民法院、司法機關、保險企業入駐辦公，人民檢察院、民政部門、醫療機構、社會救助積極參與的多部門聯動、多元化調處的新模式。

“如果事故當事人無法到現場調解糾紛，我們可以通過小程序實現云調解，更加便捷高效。”高平市交警大隊事故處理中隊副中隊長郭衛靈說。

據統計，在高平市年均1萬余起交通事故中，96%的糾紛通過“四化”模式得到有效化解，4%的訴訟案件也實現了快速辦結，真正做到了“案結事了”。“處理交通事故要做到公平公正，確定統一的交通事故糾紛賠償計算標準，實現了事故定責和賠償標準的統一，從調解到訴訟、從判決到執行，一把尺子量到底，一個標準管到底。”高平市交警大隊事故處理中隊中隊長楊雅凱說。

據介紹，“四化”工作法因其創新性和實效性，被選為山西省新時代“楓橋經驗”先進典型。隨著持續深化科技賦能在交通管理中的應用，高平市交管部門將繼續致力于構建“人、車、路、環境”全要素治理模型，做實研判支撐，持續營造更加安全、暢通、有序的道路交通環境。

來源：晉城公安微信公眾號