“感謝民警同志的宣傳教育，讓我們從內心里認識到不戴頭盔駕駛電動自行車的危害！”近日，在上海市崇明區(qū)陳家鎮(zhèn)市民文化館廣場上，剛參加完安全行車宣傳活動的市民李先生感慨道。這是上海市公安局崇明分局積極開展農村地區(qū)非機動車交通安全治理工作的一個縮影。

今年來，上海市公安局崇明分局以“大數據”分析為抓手，以精準“小切口”整治為突破，以“多維度”宣講為支撐，緊緊圍繞轄區(qū)特點，全方位防范農村地區(qū)非機動車交通安全風險，取得了顯著成效。截至目前，全區(qū)非機動車交通事故同比下降30%，駕駛電動自行車闖紅燈、逆行、不戴頭盔、載人等現象大幅減少，農村道路安全環(huán)境明顯改善。

“大數據”加持，預警提示風險區(qū)域

“過去，我們的工作方式較為傳統，主要依靠民警經驗和巡邏發(fā)現問題。現在，我們依托大數據分析平臺，對轄區(qū)非機動車高頻違法行為時段和路段進行精準分析，科學部署街面執(zhí)勤警力，實現精準治理。”上海市公安局崇明分局交警支隊支隊長姜大為介紹道。

崇明分局充分依托轄區(qū)各類交通違法數據等信息，構建了農村地區(qū)非機動車交通安全風險評估模型。通過模型分析，民警準確識別出全區(qū)10余處上下班高峰期人口密集區(qū)域為非機動車事故高發(fā)區(qū)域。數據顯示，農村地區(qū)非機動車安全事故多發(fā)于早晚高峰時段，主要違法行為包括不戴頭盔駕駛、超員載客、闖紅燈等。通過對300多起典型案例的分析，民警發(fā)現農村地區(qū)非機動車交通安全風險主要集中在以下幾個方面：一是安全意識淡薄，部分村民對交通法規(guī)認知不足；二是道路設施不完善，轄區(qū)部分農村道路存在標志標線淡化、安全設施缺失等問題；三是存在非機動車改裝現象，超標電動車容易引發(fā)交通事故。

精準“小切口”整治，打造共治新格局

“自從民警開展整治行動以來，我們陳家鎮(zhèn)地區(qū)的道路順暢多了，之前在窄路會車時，遇到個違規(guī)占道的車輛，真的能把人急死。”今年3月21的警民聯系會上，家住崇明的市民張阿姨對民警開展的違規(guī)占道經營整治工作給予了極大的好評。

崇明分局依托數據智能分析和無人機高頻巡查，持續(xù)開展具有高精準性“小切口”專項整治行動，針對農村地區(qū)特點，采取“定時+突擊”的檢查模式，在農村集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)場所等人流密集區(qū)域設立臨時檢查點，開展常態(tài)化執(zhí)法。充分發(fā)揮群防群治力量，依托轄區(qū)村居委組織交通安全志愿者1300余名，協助民警勸導非機動車交通違法行為，提升協同共治水平。面對占道經營、違規(guī)擺攤等問題，積極會同城管、綠化市容等部門每月開展聯合執(zhí)法，確保道路通行順暢。積極盤活轄區(qū)現有資源，協調國企、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府開放閑置車位1140個，在全區(qū)39個校園區(qū)域路段兩側均規(guī)劃停車泊位，緩解家長接送孩子上下學時的停車難題。全量排摸轄區(qū)易發(fā)生事故路段，梳理農村道路夜間無照明設施及反光柱、反光標等隱患66處，均已完成整改。

針對性“多維度”宣講，構建安全文化

“警察同志，這問題我知道答案。騎電瓶車等紅燈時，絕對不能停在大型車輛的左右兩側，因為大型車輛是有視覺盲區(qū)的。”今年3月11日的一次村委會交通安全宣講會上，家住崇明的市民施老伯獲得了有獎問答環(huán)節(jié)的第一名，民警當即為他頒發(fā)榮譽證書，現場氣氛熱烈。

崇明分局通過數據動態(tài)分析研判農村地區(qū)非機動車交通安全治理態(tài)勢，積極會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)平安辦等部門深入全區(qū)農村地區(qū)針對性開展交通安全宣講、有獎問答，充分利用農村大喇叭、村級LED顯示屏等播放交通安全提示和警示教育片。通過網上、網下相結合的形式開展非機動車交通事故案例講解，有效普及交通安全知識；針對學生群體開展“校車安全演練”“交通安全主題班會”等活動。不斷加強轄區(qū)運輸企業(yè)大型車輛管理，民警通過轄區(qū)運輸企業(yè)微信群，及時推送交通安全警示教育片以及安全駕駛提示。通過準確及時把握轄區(qū)特點，聚焦群眾所盼，精心織密轄區(qū)農村道路交通安全防護網。今年以來，轄區(qū)交通類警情、事故類警情、秩序類警情實現“三下降”。